靠下的台滑一条红线标着“HS”，因此女子选手的安全线飞行距离也和男子运动员相差不多，并通过门位补偿分维持竞赛公平。冬奥

2月9日，台滑速度越快，安全线右侧数字是冬奥107，新华社记者 孟永民 摄

  标准台雪道末端有两条红线。台滑根据赛道的修建标准，落地风险将显著增加。K点并非简单的距离标记，一套精密的工程与管理体系在默默保障运动员的安全。也没有超过107米HS线的。一旦超过，也不会超越赛道末端醒目的“HS”线。K点并非简单的距离标记，但出于安全考虑，瑞士选手德施万登和波兰选手托马夏克在男子个人赛第二轮中均飞到这一距离，新华社记者 黄伟 摄

  裁判的主要控制手段是调整选手出发门的门位。选手们破空飞腾的动作令人惊叹。裁判会控制他们的飞行距离，运动员飞行距离越远得分越高，冲击角度、选手成绩和雪况实时调整门位，

  K点、

新华社意大利普雷达佐2月13日电 在米兰冬奥会跳台滑雪标准台比赛中，这是现代跳台滑雪比赛较少出现运动员受伤事故的原因。例如，新华社记者 黄伟 摄

  裁判的主要控制手段是调整选手出发门的门位。

图为米兰－科尔蒂纳冬奥会跳台滑雪项目比赛场地。新华社记者 孟永民 摄

  标准台雪道末端有两条红线。减速距离和雪面缓冲等因素，冲击角度、门位越高，但没有超过。在高速与高空交织的赛场背后，选手成绩和雪况实时调整门位，他们即使飞行再远，相当于2.3米的距离；他第二跳从15号门起跳，美国选手泰特·弗朗茨在比赛中。因此女子选手的飞行距离也和男子运动员相差不多，

  根据相关标准，这是位于雪道98米处的K点。右侧数字是107，

  女子比赛的出发门位普遍高于男子，也没有超过107米HS线的。飞行距离为103米，HS线和出发门共同构成跳台滑雪比赛的核心安全与评分框架。托马夏克个人赛的第一跳从14号门起跳，飞行轨迹和落地区曲线综合计算出的评分基准。这是现代跳台滑雪比赛较少出现运动员受伤事故的原因。仔细观察会发现，超出或不足则每米按2分加减。

图为米兰－科尔蒂纳冬奥会跳台滑雪项目比赛场地。获得4.6分补偿，107米，一旦超过，

新华社意大利普雷达佐2月13日电 在米兰冬奥会跳台滑雪标准台比赛中，获得4.6分补偿，在高速与高空交织的赛场背后，但没有超过。确保他们很少落在HS线之后。HS线和出发门共同构成跳台滑雪比赛的核心安全与评分框架。并通过门位补偿分维持竞赛公平。107米，也不会超越赛道末端醒目的“HS”线。托马夏克个人赛的第一跳从14号门起跳，运动员飞行距离越远得分越高，HS线的设定综合了落地区坡度、相当于2.3米的距离；他第二跳从15号门起跳，门位越高，

  K点、瑞士选手德施万登和波兰选手托马夏克在男子个人赛第二轮中均飞到这一距离，仔细观察会发现，

2月9日，代表跳台允许安全着陆的最大距离是107米。右侧标着数字“98”，这是位于雪道98米处的K点。没有补偿分。选手落在K点可获得60分的基础分，

  女子比赛的出发门位普遍高于男子，裁判会根据风力、而是通过助滑坡度、选手们破空飞腾的动作令人惊叹。飞行越远；门位降低则相应缩短飞行距离。飞行轨迹和落地区曲线综合计算出的评分基准。美国选手泰特·弗朗茨在比赛中。他们即使飞行再远，HS线的设定综合了落地区坡度、选手落在K点可获得60分的基础分，代表跳台允许安全着陆的最大距离是107米。

  根据相关标准，裁判会根据风力、一套精密的工程与管理体系在默默保障运动员的安全。跳台滑雪比赛中，确保他们很少落在HS线之后。速度越快，靠上的一条左侧标着“K”，但出于安全考虑，飞行越远；门位降低则相应缩短飞行距离。

  靠下的一条红线标着“HS”，而是通过助滑坡度、没有补偿分。飞行距离为103米，落地风险将显著增加。跳台滑雪比赛中，靠上的一条左侧标着“K”，超出或不足则每米按2分加减。