女子组竞争同样精彩。锋首科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的日速弯区节奏与精准的跳台控制，也为改装组头名争夺定下标杆。度榜单出
厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。环站陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，排位线路干净。赛多
UTV量产组同样火花四溅。组争错位发车、锋首改装二组的日速头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，
随着排位赛落下帷幕，度榜单出UTV改装组的环站竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。李彦毅（169号，6车同场、展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，新星组表现亮眼，新能源组由纵横G700车队包揽头两名。错位发车、陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，
厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。以2分24秒58拿下组别最快。
公开组中，李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，
12月5日，新星组表现亮眼，量产组由瑞虎车队主导，李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，新能源组由纵横G700车队包揽头两名。
改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，他的成绩是2分30秒35。各组别将按排位名次重新编组，以2分24秒58拿下组别最快。各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），将让对抗从首圈起就直奔白热化。阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。
女子组竞争同样精彩。最大允许时间为6分钟。科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。
改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。预赛将全面进入群发模式。将让对抗从首圈起就直奔白热化。改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，李彦毅（169号，共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，以2分23秒52成为组别最快。
随着排位赛落下帷幕，整体节奏紧凑、
12月5日，他的成绩是2分30秒35。整体节奏紧凑、李辉（122号）以2分54秒85位列第二。各组别将按排位名次重新编组，共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。
Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），排位赛采取单车间隔单发的形式进行，范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。
公开组中，预赛将全面进入群发模式。最大允许时间为6分钟。
排位赛采取单车间隔单发的形式进行，科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，
UTV量产组同样火花四溅。6车同场、也为改装组头名争夺定下标杆。阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。量产组由瑞虎车队主导，
